HOT ! バーキン、ケーターハムセブン、アッパーアームピロマウントジョイント バーキン、ケーターハムセブン、アッパーアームピロマウントジョイント

バーキン、ケーターハムセブン、アッパーアームピロマウントジョイント。バーキン、ケーターハムセブン、アッパーアームピロマウントジョイント。自作 アッパーアームジョイントピロマウント (再レビュー0回目)の。マシニングセンタ、NC旋盤などでバーキンセブン ケーターハム用アッパーアームピロジョイント製作しました。只今3.000kmほど公道走行しましたが動きが良くサスが柔らかくなった感じがしました。ピロエンドとネジ軸は強力なスタッド用ロックタイトで固定してます※9枚目の画像は軸中心部からネジ端までの長さ45ミリ位になってますので現在付いてるジョイントを測定して参考にして下さい。45ミリ以上あれば現状よりネガ方向にキャンバー調整が出来ます。テーパー軸は1本物の削り出し仕様にしてキャンバー角調整はトップのナットだけ外せば簡単に調整可能。●特殊な部品ですので画像見て理解納得できる人だけ購入して下さい●テーパー軸はSCM435（クロムモリブデン鋼からnc旋盤で削り出してます。※注意レース用パーツ扱いとさせて頂きますので取付け前のクレーム以外は対応出来ません。※注意: この商品の取り付け、使用時に起きた不具合、事故、損害に関しては当方は責任を一切負いません。https://cartune.me/notes/SXRoaOI5WT。NEW 25mm厚 スライドアッパーマウント – ROAMAIR_JAPAN。自分のバーキンセブンにも取付けてます。2*父様 S-WORKS AEROFLY　420ｍｍ。CAPREO カプレオ互換カセットスプロケット10s 9-28T 中古。純正に比べてピロは軽く動きます、無給油タイプでグリス汚れもありません、3枚目画像は純正との比較です。ボントレガー Paradigm Comp 25 TLR ディスクロードホイール。[美品]FC-R8100-P 170mm 50/34 シマノパワーメーター。●10枚目の画像は既存の取付け寸法を測定して、45ミリ以上あるか確認してください。美品フルクラム RACING SPEED XLR50 定価47万　シマノ11S。新品 VELOCITY BLUNT SS リム 650B 32H ポリッシュ。●テーパー軸取付けとピロ軸固定ナットは純正のナットを再利用して下さい。当時物 純正 CBX1000 ハンドル メッキ加工 CB750F CBX400F。Campagnolo バレット クリンチャー 11速。いちいち面倒なテーパー軸を外さなくて良いです●ピロトップナット締付け時に市販の緩み留めネジロックを使用して下さい、トップナットはピロ内径に合わせて段付き加工してます。美品 105　5600　クランク　RD　ブレーキ　CS　セット。DT SWISS ARC 1100 DICUT 80 DB 前輪のみ。ピロは日本メーカー品を使用してます。パーツ CCV MAVIC COSMIC SL 40 WO/TL。CRANK BROTHERS MALLET DH マレット DH ブラック。公道での使用は自己責任でお願いします。Kalavinka NJS認定　フレームのみ　ピストバイク。RITCHEYRITCHEY AERO OCR 700c　完組ホイール。自己責任でお願いします。trek シートマスト　ショート　軽量版　廃盤品