HOT ! HOPE - AM ステム [50mm×20] AM Stem 20 Deg 50mm O/S 31.8 ST2050O - The LBS

AM Stem 20 Deg 50mm O/S 31.8 ST2050O - The LBS。HOPE - AM ステム [50mm×20] AM Stem 20 Deg 50mm O/S 31.8 ST2050O。楽天市場】[40% OFF] HOPE - AM [50mm] ステム : あじと GOLDRUSH楽天。購入し一度取り付けましたが長さが合わずはずしました。HOPEお得意の切削加工でゴリゴリと削り出されたステム、こちらは長くもなく短くもなく、中間的なサイズの50mm。強度・耐久性を考慮したゴツめのデザインですが、削れる部分はしっかりと削り込む事で可能な限りの軽量化に配慮。ハードなライディング時にかかるハンドルバーへの負担を軽減するため、ハンドルクランプ部分を幅広にデザイン。(面取りなんてあたりまえのことだけど、無神経なメーカーも多々見受けられます。)丁寧な削り出しで成型されているおかげで、ハンドルクランプ・ステムクランプ部分はかなりの高精度。ステムそのものがライディングに与える影響は大きくないと思うけど、万一の大きな転倒時に周辺パーツが壊れない事。これはステムの性能のひとつであり、この性能を考えるとかなり秀逸なパーツだと思います。AM Stem 0 Deg 70mm O/S - The LBS。美品です。パーツ BONTRAGER PARADIGM SL。KRONOS チェーンリング　55T。『AM＝All Mountain』と名前がついていますが、サイズが合うならストリートのバイクや、ファットバイク、シティクルーズ用のバイクに使ってもらえると思います。DURA-ACE フロントディレイラー FD-9100。ピストリアSUZUE PROMAX ARAYA CTL-385 クリンチャー。削り込みのデザインに加えて、切削加工の跡の波線が何ともメカニカルな雰囲気をかもし出しています。レザーサドル 銅リベット付き。フルクラム　リアスポークキット16本　R0R SK B01 17.5cm。また、クランプ部分のエッジはきれいに面取り(角を落とす加工)を行ってハンドルバーへのダメージの低減に配慮。スペシャライズド コンプマルチステム ボントレガー クリップオン ハンドルバー。GXP BONTRAGER 7050 クランクセット　175mm。まぁ、組む段階でメカニックが加工すればよいだけなんですけどね。アルミホイール ディスクブレーキ。CULT Dakota Roche V3 シグネチャーフレーム。無用に固定ボルトを締め付けることなく、適正トルクで確実な固定が出来るのでハンドル・フォークへの負担が少ないし、派手な転倒の時はステムが動いてプイっと横をむいたり、ハンドルバーが回転する事で衝撃を逃がし、周辺パーツの致命的なダメージを回避してくれます。THOMSON ステム Elite 5° 130mm 25.4。プラクシスワークス　PRAXIS ALBA-GR DM 172.5mm。例えばレースの途中で走れ無くなったり、トレッキングの途中でバイクが壊れて立ち往生…なんてケースを予防できるという事。シマノ　SHIMANO　ST-R7000　105 11速用　STIレバー。ビアンキ Reparto Corse AT470　前後ホイール。