HOT ! Magene PES パワーメーター クランク 165mm チェーンリング付 マージーン PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター クランクのみ

マージーン PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター クランクのみ。マージーン PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター クランクのみ。破格のコストパフォーマンスで人気！新型Magene PES-P515 パワー。- モデル名: PES-P505- サイズ: 165mm言わずとしれたマージーンのパワーメータークランクPES-P505 クランク長　165mmの出品です。MAXXIS Ardent 29 x 2.25 チューブレスタイヤ。今需要の多い流行りの165mmです。パーツ SHIMANO CS-M8000 11S 11-42T DEORE XT。BCD110の4穴なのでシマノチェーンリングも付けれます。マキシス パーサー MAXXIS PURSUER 700x28c　タイヤセット。ドライブ側に0.5mmのシムを入れたら干渉せずに運用できました。ピスト　フロントフォーク　トリック　fgfs ヘッドパーツおまけ。たまに締め直し等をして管理はしていました。GOODYEAR VECTOR 4 SEASONS タイヤ2本。新品を購入して約半年の使用です。パーツ NITTO for shred bar 750mm silver。そもそも5〜6回位しか充電もしてません。コジャック 20インチ 406 2本 + チューブ3本セット。元箱に入れて送りますのでバラして梱包します。Magene PES-P505 パワーメーター 165mm チェーンリング付。専用のQEDチェーンリングも付けます！QEDチェーンリングの歯数は53-39です。付属品は充電ケーブル、付属クランクキャップ(未使用)シマノ純正クランクキャップパワーメーターのデカール、スパイダー固定用工具です。ZIPP Vuka EVO 110 TT エアロバー。Cinelli チネリ　ステム 105mm。シャフト径は24mm、シマノホローテッククランクをお使いでしたらそのまま交換できます。パワー計測精度は申し分無し、左右差も分かりますしケイデンスも測れます。パーツ EASTON BB 386 EVO 30MM。ウルフトゥース(Wolf Tooth) チェーンリング　シマノ GRX 38t。ただし注意点としまして、11sでしたらシマノチェーンリング付けて問題無いのですが、12sの場合はシマノチェーンリングを付けれるのですが、チェーンラインが外側にズレます。アウターに上がらない等でセッティングが出なかったり、かろうじて付いても変速に悪影響が出る可能性がありますので、12s運用の方は今回付属してるマージーンの専用チェーンリングQEDが必要です！もう一点の注意点は最近増えてるT47のBBには干渉する恐れがあります(メーカーHPもご覧ください)ただ私はこのクランクをトレックエモンダ2021年式(T47)にて使用していました。【2点セット】 Sram RED 2×10s FD チェーンリング 50/34。未使用品　コンチネンタル グランプリ4000 S Ⅱ チューブラー。車両による個体差も考えられますので参考までに。左クランクが緩む等のインプレを聞きますが、私は付属のクランクキャップは使わずに、シマノクランク純正のクランクキャップを使って使っていたら特に緩むことはありませんでした。パーツ RD-6870。超軽量 LFZ SPD SLぺダル　シマノ互換。トルク管理をしっかりしてたら問題ないと思います。シマノのクランクキャップもお付けします。SHIMANO RS30 10sフリー アルミホイール。プロロゴ スクラッチM5。動作に問題はありません。バッテリーのヘタリもおりません。Wahoo ビンディングペダル ステンレス。電動自転車　リミッターカット　シマノ3段変装　13tギア。車両の乗り換えにより外しました。次のバイクでは違うパワーメーターを使用する事になった為出品しました。IRC TANKEN GEKKOTA 29x2.3 2本　ゲコタ。電動自転車リチウムイオンバッテリー 防水バッグsg1s1flowbike対応ok。レースにトレーニングにロングライドに！便利なパワーメーターをどうぞ！